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隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)汽車(chē)安全性的要求也在不斷提高,汽車(chē)燈具在行駛中承擔(dān)著照明和信號(hào)指示功能,對(duì)汽車(chē)的安全行駛起到了重要作用。
近年來(lái),前燈調(diào)節(jié)技術(shù)、彎道照明技術(shù)和晝間行駛燈的應(yīng)用,使得汽車(chē)燈具技術(shù)發(fā)生了革命性的變化。發(fā)布于2019年的GB 4758-2019《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定》,進(jìn)一步規(guī)范了這類(lèi)燈具新技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用。
日間行車(chē)燈安裝新規(guī)
新版GB 4785 中有一個(gè)比較大的變化點(diǎn):“配備日間行車(chē)燈的車(chē)輛應(yīng)同時(shí)配備近光燈自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉功能”。主要針對(duì)新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車(chē)型,如果配備了日間行車(chē)燈,企業(yè)需按照如下對(duì)應(yīng)路徑展開(kāi):
同時(shí)配備近光燈自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉功能(2023-07-01起強(qiáng)制)
日間行車(chē)燈與后位燈同步開(kāi)啟(2023-07-01前過(guò)渡方案)
通知駕駛員前照燈、前位燈、后位燈等沒(méi)有點(diǎn)亮,如針對(duì)夜晚和白天提供兩個(gè)明顯不同的儀表板照度級(jí)別、為近光燈配置符合 GB 4094 的指示燈、增加視覺(jué)或聲音提醒提示駕駛員在光線不好時(shí)打開(kāi)近光燈(2023-07-01前過(guò)渡方案)
作為專(zhuān)業(yè)的傳感器解決方案提供商,煒盛科技提早布局光線傳感器市場(chǎng),自主研發(fā)的光線傳感器可以自動(dòng)識(shí)別環(huán)境光強(qiáng)度,對(duì)應(yīng)不同的光強(qiáng)等級(jí)可以輸出不同的控制信號(hào),從而控制車(chē)燈在不同光照環(huán)境下自動(dòng)打開(kāi)和熄滅,達(dá)到提高駕駛舒適度和安全性、降低駕駛員疲勞度的效果。
煒盛科技光線傳感器
光線傳感器一般安裝在汽車(chē)中控儀表臺(tái)與前擋風(fēng)玻璃之間,需正面與環(huán)境光接觸?;谏詈竦难邪l(fā)實(shí)力,煒盛科技可隨時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求,提供定制化光線傳感器解決方案。
光線傳感器安裝位置示意
除此之外,為更好滿足客戶智能化需求,煒盛科技還自主研發(fā)了一款多功能五合一的復(fù)合傳感器——光照雨量復(fù)合傳感器,集成不同角度的光照探測(cè)和溫濕度功能,采用先進(jìn)的鬼成像技術(shù),能夠精細(xì)地探測(cè)到雨量的三維信息。通過(guò)檢測(cè)車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的水量,自動(dòng)控制雨刷,保持玻璃干潔,增強(qiáng)可見(jiàn)度,保證駕駛員專(zhuān)心開(kāi)車(chē),減小事故隱患。
煒盛科技光照雨量復(fù)合傳感器
光照雨量復(fù)合傳感器還能進(jìn)行特殊工況的識(shí)別,如可識(shí)別出隧道、橋梁、地下車(chē)庫(kù)、林蔭路等,使自動(dòng)大燈的控制更為精準(zhǔn),并可為智能駕駛提供進(jìn)一步的輔助。
圖源網(wǎng)絡(luò)
光照雨量復(fù)合傳感器還可減少駕駛?cè)藛T操作步驟,提高駕駛過(guò)程的安全性和舒適性,是汽車(chē)智能化發(fā)展及進(jìn)一步提高安全性的必要傳感器之一。
隨著新法規(guī)全面落地及汽車(chē)智能化的深入普及,光線傳感器及光照復(fù)合雨量傳感器勢(shì)必釋放更大的市場(chǎng)潛力。煒盛科技也將持續(xù)把握市場(chǎng)趨勢(shì)及需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代、創(chuàng)新,不斷提升使用體驗(yàn),讓用戶享受更有魅力的智能汽車(chē)生活。
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