傳感器如何助力解決車內(nèi)空氣質(zhì)量難題？

2022-11-04 14:00:04

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國際上普遍認(rèn)為，車內(nèi)空氣污染是繼室內(nèi)家具、裝飾裝修污染、大氣環(huán)境(PM2.5)污染之后，第三個危害人類健康的空氣污染的大問題。世界衛(wèi)生組織甚至將它與高血壓、艾滋病等共同列為人類健康的十大威脅。

秋冬季節(jié)到來，晝夜溫差大，也是霧霾天氣多發(fā)的季節(jié)，人們開車出行多緊閉車門、車窗，主要依靠手動切換的內(nèi)外循環(huán)或開窗進(jìn)行換風(fēng)。車內(nèi)空調(diào)在內(nèi)循環(huán)時，只是將車內(nèi)原有的空氣進(jìn)行再循環(huán)，并不解決車內(nèi)空氣污染與空氣質(zhì)量問題。而使用車內(nèi)空調(diào)外循環(huán)時，會出現(xiàn)將汽車尾氣和其它廢氣吸入車內(nèi)，無法精準(zhǔn)、及時的判定車內(nèi)外空氣的質(zhì)量來內(nèi)外循環(huán)切換。

為了防止污染物超標(biāo)對人體造成危害，不少汽車上都會加裝AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，系統(tǒng)可通過AQS傳感器實時檢測空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處的空氣質(zhì)量來自動切換內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)，幫助車主合理切換空氣循環(huán)方式，極大提高駕乘體驗。

嚴(yán)重的車內(nèi)空氣污染不僅時刻危害著駕乘人員的身體健康，也將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前，多傳感器融合技術(shù)也是汽車智能化發(fā)展的重要技術(shù)之一。

二氧化碳傳感器、粉塵傳感器等能夠反映車內(nèi)空氣質(zhì)量的傳感器也逐漸被應(yīng)用到汽車之中，用于控制和改善汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量，為人們營造健康、舒適的綠色車內(nèi)環(huán)境提供了更多可能性。

深耕傳感器領(lǐng)域20年，煒盛科技在汽車傳感器板塊也不斷突破。在空氣質(zhì)量方面，我們有車載CO2傳感器、PM2.5傳感器、汽車AQS空氣質(zhì)量傳感器等多種產(chǎn)品及解決方案；在安全監(jiān)測方面，我們有氫能源安全監(jiān)測、電池包安全監(jiān)測、車載酒精檢測等解決方案提供。憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，在汽車安全性、舒適性、智能化等方面創(chuàng)造更多價值。